MotoGP 2019: Гран-При Италии
Расположенный в 30 км к северо-востоку от Флоренции в живописной сельской местности Тосканы, Муджелло — это современный трек с прекрасными условиями. Автодром куплен Ferrari в 1988 году. Трек длиной 5.245 км был отремонтирован по высоким стандартам и имеет репутацию как один из самых современных, живописных и безопасных в мире.
Сочетание медленных и быстрых поворотов с широкими кривыми и длинными прямыми позволяет считать Муджелло одним из самых сложных треков для гонщиков и инженеров. Первый этап MotoGP состоялся в 1976 году, а после обширной реконструкции в 1991 году стал постоянным в календаре. Расположенный среди красивых деревьев вдоль тосканской долины, Муджелло также славится широким обзором трассы для итальянских фанатов и гостей.
Характеристика тормозов Brembo
Сложность: средняя
Время на торможении: 26%
Самое тяжелое торможение: поворот 1, с 355 до 90 км/ч, дистанция 288 метров
Самое долгое торможение: поворот 1, дистанция 288 метров
Лосаил и Муджелло — обладатели первых поворотов, где торможение начинается на максимальной скорости или около того. К повороту 1 пилоты подходят на 355 км/ч (если позволяет мотоцикл) и в течение 288 метров сбрасывают до 90 км/ч. Тем временем карбоновые тормоза разогреваются где-то до 700 градусов. Всё происходит на прямике длиной 1 141 метр.
Все остальные торможения подходят под определение средних и легких. У трассы плавная текучая конфигурация, так что тормоза здесь не играют главной роли, за исключением поворота 1. Перепады высот требуют точно выбирать моменты. Например, на уклонах позднее торможение уведет на дальнюю траекторию, а на подъемах после сильного торможения может оказаться, что поворот позволяет более высокую скорость, но к этому моменту часть разгона уже потеряна.
Относительно долгим является вход в поворот 15. На спуске сильно тормозить нельзя, поэтому гонщики на 264 км/ч зажимают рычаги в течение 4,2 секунд и проезжают при этом 200 метров.
Официальные рекорды круга
Марк Маркес - 1'45.519
Марк Маркес - 1'47.639