Изменение регламента чемпионата мира MotoGP c 2016 года

Руководство MotoGP на совещании, состоявшемся в Катаре 27 марта, приняло новый технический регламент для премьер-класса, который вступает в силу со следующего сезона чемпионата мира 2016 года.

Основные изменения:
— За сезон (20 гонок) можно будет использовать всего 7 моторов, доработка двигателей во время сезона запрещена
— Минимальный вес мотоцикла — 157 кг
— Максимальный размер топливного бака — 22 литра

Дополнительная информация по поводу программного обеспечения в 2016 году:
а) Единое программное обеспечение будет основано на версии, которая используется в этом сезоне в классе Open.
б) С 1 июля 2015 года до конца сезона 2016 года в программное обеспечение могут быть внесены изменения, при условии, что за них единогласно проголосуют Ducati, Honda и Yamaha. Расходы на обновление ПО берут на себя сами производители.

Концессии:
Концессии (преимущества) для команд, не выигрывающих гонок в 2013, 2014 и 2015 годах остаются прежними. За победы в гонках будут начисляться баллы:

1 место: 3 очка
2 место: 2 очка
3 место: 1 очко

— В 2015 году при наборе трех очков в сухих условиях команда должна немедленно уменьшить топливный бак с 24-ех литров до 22-ух.
— В 2015 году для потери преимущества в виде мягких покрышек и позволения проведения тестов с контрактными гонщиками нужно победить в трех гонках в сухих условиях.
— В 2016 году, если на счету команды числится шесть очков, заработанных в любых условиях (и сухих, и мокрых), она сразу же теряет право на проведение тестов с контрактными пилотами, а в следующем году теряет право на все остальные концессии.

Как уже стало ясно, команды, не имеющие ни одного очка, получат в 2016 году абсолютно все концессии.