Даллинья: Вероятно, лучшая гонка Лоренсо

В Чехии и Австрии Хорхе Лоренсо нашел, чем удивить своего шефа Луиджи Даллинья, директора Ducati Corse. Испанец и итальянец знакомы с дебютного для Лоренсо 2002 года, и всё же для Даллинья стал сюрпризом стратегический подход его пилота. И в Брно, и на Ред Булл Ринге Джорджо (привычка Даллинья называть его по-итальянски за 16 лет не изменилась) не рвался вперед со старта. В первом случае это принесло второе место, во втором — первое.

Даллинья считает, по ряду параметров это, возможно, была лучшая гонка пилота #99 за всю карьеру. Сам пилот считает так же. Ему пришлось побороться за эту победу: сначала Лоренсо одолел Довициозо, прошлогоднего победителя ГП Австрии, затем переключился на Марка Маркеса. Из этой схватки до последнего поворота он вышел победителем. Правда, чемпионатную ситуацию это не затронуло, между испанцами 71 очко:

На этом кольце лучше нам, чем «Хонде», и мы очень счастливы, что у Джорджо с нами очень хорошо получается. Вероятно, Джорджо провел лучшую гонку в своей жизни, во всех планах: контроль шин, расход топлива и обгоны.

Я не думаю, что у нас там есть возможности [выиграть титул]. Мы должны стараться выигрывать максимальное число гонок, и в конце сезона увидим, где мы.

Директор команды Давиде Тардоцци с сожалением думает о том, что в следующем году Лоренсо не будет в Ducati. Honda забирает пилота, который начал приносить большую пользу её конкуренту:

Прощание с Лоренсо будет большим разочарованием, когда сезон окончится. Мы сделали «Хонде» великолепный подарок. Великий чемпион уйдет, но крепкая дружба останется навечно.

Хорхе уже понимает Ducati, и может пилотировать его, потому что знает его, он очень поздно тормозит. Мы говорили о финальном маневре с Маркесом, потому что он, как мы знаем, всегда пытается подрезать изнутри и не оставить выбора. Лоренсо был очень умен, когда попробовал вот так обогнать на последнем круге [по внешней]. Нас очень радует его победа.