Как выглядел независимый чемпионат MotoGP 2019

С другой стороны, другие независимые пилоты могут позавидовать даже положению Накагами. Алейш Эспаргаро и Андреа Ианноне закончили год 14 и 16 соответно. Полузаводская команда Aprilia Gresini 3 год подряд не может предоставить своим ездокам байк, на котором финиши в десятке будут возможны не только по большим праздникам. Испанец с итальянцем добыли за 2019 год всего 8 финишей в топ-10 против 9 у одного Таки.

Марка готовит к новому сезону глубоко переработанный RS-GP с более широкоугольным двигателем V4 (по примеру Ducati и Honda с 90-градусными конфигурациями), другой развесовкой, аэродинамикой и прочими изменениями. А тем временем история «узкого» RS-GP бесславно закончилась. Даже когда Ианноне привёз 6 место на ГП Австралии — лучшее для команды в сезоне, — перед ним финишировали целых 3 частных гонщика (Крачлоу, Миллер, Баньяйя).

Звезда независимого сектора MotoGP 2017 — 2018 годов Жоанн Зарко упал с вершины к самому подножию. Француз провёл 13 гонок заводским пилотом Red Bull KTM, не поднимаясь выше 10 места. Для человека с 6 подиумами и 4 поул-позициями MotoGP это было намного ниже ожиданий. После ГП Сан-Марино Зарко был уволен фактически за подавленную атмосферу внутри своей бригады.

Француз смог найти прежнего себя, пробудить страсть к гонкам, когда прибыл в LCR Honda заменять Накагами. У него было 3 попытки показать высокий результат в седле RC213V 2018 года. Результативной вышла только первая, с 13 местом в Австралии и 27 секундами от первой позиции. В Малайзии ничего не вышло (француза с 8 позиции снёс Жоан Мир), в Валенсии тоже (упал с 11 места). Ни одна из попыток Зарко не превзошла того, что показывал Накагами.

Пожалуй, больше всего Жоанн запомнится другим: за сезон он побывал и заводским, и независимым гонщиком. Заводской Зарко набрал 27 очков, независимый — 3. Это наименьшее количество очков за 11 сезонов Гран-При. Еще раз так плохо было лишь в 2009-м, когда дебютант GP125 набрал 32,5 очка.

Самые эффективные независимые гонщики MotoGP

(эра Michelin и универсальной электроники Magneti Marelli, 2016-2019)

Страница: 1 2 3 4 5 6