Квартараро: Баланс между аэро и мощностью

Фабио Квартараро продолжает изучать новое аэро его Yamaha M1, и сегодня на треке Ред Булл Ринг француз убедился в том, что инженерам удалось сделать шаг вперед.

За последние три года Yamaha привозила 5-6 аэропакетов, и ни один из них не работал. У этого, кажется, отличный баланс. Огромная проблема прошлой версии заключалась в том, что управляется была суперплохой. И с этой версией байком управлять немного тяжелее из-за увеличенных крыльев, но я чувствую, что зацеп немного лучше. Так что, думаю, это здорово.

Но M1 всё ещё не хватает мощности двигателя:

Если у вас больше мощности, можно использовать более массивные крылья, благодаря чему меньше вилли. У нас на данный момент нет такой большой мощности, так что мы должны найти баланс между аэро и мощностью, чтобы не терять слишком много. Сейчас мы теряем 8 км/ч даже на такой маленькой прямой.