А. Маркес интригует насчёт своего будущего в MotoGP: Варианты есть

Алекс Маркес намекнул на ранее не растиражированный вариант на рынке гонщиков MotoGP, который может быть «интересным» для его будущего. Пока его брат Марк Маркес находится в эпицентре борьбы пилотов MotoGP за места 2025 года, про Алекса, чей контракт с Gresini истекает в этом сезоне, ходят слухи, что он перейдёт в команду соперника.

Он, тем временем, настаивает на том, что хочет остаться с тем же байком. Но затем добавляет:

Мне всё сейчас понятно, и есть несколько хороших вариантов, если всё сложится… Как всегда, рынок гонщиков – это иерархия, где все на своих местах. И нужно понимать, где именно находятся те, кто стоит наверху, потому что так всё и происходит – отсюда возникает эффект домино.

Если все ситуации, которые, по моему мнению, должны произойти, произойдут, может сложиться что-то очень приятное и интересное [для меня].

Возможно, это не было громким подтверждением того, что продление его пребывания в Gresini является формальностью. Но заявление Алекса можно интерпретировать как намёк на его технику или его статус в команде на фоне ситуации его брата с официальной командой Ducati.

Если Марк получит заводское место в 2025 году или мотоцикл 25-го года в другом месте, это несколько сдвинет проходную планку для Алекса. Он объяснил, как всё устроено на рынке гонщиков:

Идеи приходят ко мне просто так. Я делаю свои прогнозы. Иногда я, лежа на диване, звоню Хайме Мартинесу и говорю: «А этот вариант? Как он тебе?»

И потом он над этим работает. Ты просто подаёшь ему идеи.

Алекс также рассказал о том, как он справляется с постоянными слухами о перемещениях гонщиков:

Если ты находишься в очень хорошей ситуации, то получишь удовольствие от [движений] рынка, как никто другой. Но если ты находишься в сложной ситуации, то страдаешь. Но это случается со всеми нами.

Посмотрите теперь на ситуацию: Мартин, Бастианини, Марк… На треке нужно каким-то образом попытаться выкинуть это из головы, потому что в противном случае пойдёшь не туда. Вокруг много разговоров. Но когда я участвую в Гран-При, я не хочу ничего этого знать.

Однако очевидно, что существует давление желания преуспеть, чтобы иметь, как и на любой работе, ещё какие-то варианты, в данном случае мотоцикл, чтобы зарабатывать на жизнь лучше, и ты пытаешься добиться этого.