Как «запаниковавший» Мартин мог избежать фиаско в гонке ГП Сан-Марино?

Хорхе Мартин должен был полагаться на информацию от своей команды, а не принимать решение на основе инстинкта, чтобы избежать катастрофы на Гран-При Сан-Марино MotoGP, ему сказали.

Претендент на чемпионский титул стал первым гонщиком, который заехал в боксы за дождевым байком в воскресенье на Мизано, когда пошли первые капли дождя.

Он вернулся на трассу через круг, но к тому моменту ошибка была уже очевидна, и Мартину пришлось снова заехать в боксы, вернувшись на круг позади соперников на 15-й позиции.

Мартин финишировал 15-м (Марк Маркес одержал победу, а Франческо Баньяйя стал вторым). Преимущество Мартина в чемпионате перед Баньяйей сократилось до семи очков.

Когда он решительно заехал в боксы, дождь только начинался, и комментатор TNT Sports Нил Ходжсон вскрикнул:

Это ошибка, трасса сухая! Он испугался одного небольшого скольжения и запаниковал!

Позже Майкл Лаверти проанализировал, как Мартин принял это решение, и что ему следовало сделать вместо этого.

Решение всегда принимает гонщик,. Иногда вы просите сигналы на вашей питборде или приборной панели. Но сегодня времени на это не было.

Дождь усилился только в Трамонто, они прошли через Курвоне, и Мартин чуть не вылетел с трассы. Он сразу запаниковал и решил действовать заранее.

Иногда это правильный выбор. Но с учетом радаров и всей информации, которая у нас была, не было признаков сильного дождя.

История подсказывает, что это будет легкий дождик, который не намочит трассу. Мартин запаниковал, принял неверное решение, и ему пришлось заехать в боксы дважды.

Это разочаровывает как его, так и всю команду Pramac.

Ходжсон добавил:

Есть негласное правило — в такой ситуации, если начинается моросящий дождь, вы следите за своими главными соперниками.

Он был в идеальной позиции, сидя позади Пекко.

Если бы он лидировал и заехал в боксы, а все остальные остались на трассе, это было бы ошибкой. Но зайти в боксы, будучи третьим, позади Баньяйи — делает ошибку еще более серьезной.

Он не допускал ошибок в этом году. Да, он упал в Германии. Но его решения на трассе были безупречными.

Однако эта ошибка может преследовать его всю оставшуюся жизнь. У него было 26 очков преимущества в чемпионате!

Это не стоило риска, и он не оправдался.

Лаверти продолжил:

Трудно поверить, если честно.

Он контролировал каждую свою эмоцию в этом сезоне, и вдруг принял такое импульсивное решение…

У него была вся информация. У него был Пекко впереди. В такой ситуации вы ориентируетесь на своего главного соперника.

Вы не рискуете. Это делают, если вы вне очков.

Я просто не понимаю, о чем думал Мартин. Это первый раз в этом году, когда он допустил подобную ошибку.

По сути, он отдал Баньяйе 19 очков в день, когда ему этого не нужно было делать. Он был в полном контроле. Давление на всех влияет.

Пекко справился хорошо. Мартин уже был в такой ситуации — на Заксенринге он упустил потенциальные 25 очков — но он отыгрался.

Я не ожидал этого, я не думал, что Мартин совершит такую ошибку.

Хорхе нужно это пережить. Это была ошибка в суждении. Он принял неверное решение и будет разочарован.

Гонщики MotoGP вернутся на трассу Мизано в понедельник для официальных тестов.

Гонки возобновятся через две недели — снова на Мизано — на Гран-При Эмилии-Романьи MotoGP.