Пернат: Мое главное сожаление — то, что я не выиграл титул в MotoGP с Бастианини

Недавно было официально объявлено: Карло Пернат больше не будет работать с Энеа Бастианини в этом сезоне. Менеджер из Генуи поделился причинами своего решения (и многим другим) в эпизоде Bar Sport.

У меня проблемы со здоровьем — эмфизема легких. Я больше не могу путешествовать, а я всегда был менеджером, который присутствовал на всех гонках. Я обсудил это с Энеа, и он принял правильное решение. Все, что мы сделали вместе, не забыто. Мы начали в Moto3, он выиграл титул в Moto2, и мы достигли мечты — заводской команды Ducati. Он был очень неудачлив в красном, потеряв год из-за травмы. Ситуация с KTM также стала обременением. Для нас обоих это был самый логичный выбор в то время, но потом оказалось, что он не лучший. То же самое произошло с Педросой и Виньялесом.

Есть те, кто утверждают, что Энеа вас уволил.

Это неправда. Настоящая проблема в моем здоровье. Этот шаг назад был необходим из-за профессионализма менеджера по отношению к своему гонщику. Энеа — великолепный талант, и я продолжу помогать ему за кулисами. Мы уже договорились. Моя цель на этот год — поправить здоровье.

Кризис KTM повлиял на это решение?

Частично, но это было обоюдное решение. Восьмидесят процентов — это здоровье, оставшиеся двадцать — KTM.

Каково покидать гонщика, с которым вы работали с Moto3?

Мне, конечно, грустно, и Энеа тоже, но ситуация такая, какая она есть. Энеа нужно сопровождение, а я сейчас не могу этого сделать. У нас было хорошее время вместе.

Кто лучший гонщик, которым вы управляли?

С учетом всех факторов я бы сказал Лорис Капиросси… из-за его желания гоняться, его страсти, его человечности, за то, каким человеком он является.

Вы уходите, исполнив все свои мечты?

Целью было выиграть еще один титул с Энеа. Если бы не травма, у нас был бы шанс. Сейчас это сложнее. Я сожалею, что не выиграл титул с Бастианини в MotoGP, потому что у него были все шансы.

Какая самая абсурдная ситуация произошла с вами за карьеру?

Когда Мамола перевернулся на прогревочном круге, выполняя вилли, в Голландии. Это было очень неловко. К счастью, другие гонщики помогли нам, задержав старт на пять минут, пока механики чинили мотоцикл Рэнди. В итоге он финишировал четырнадцатым, несмотря на то, что трижды блокировал двигатель.

Был ли гонщик, с которым вы хотели бы работать, но так и не смогли?

Как менеджер, я никогда не гонялся за гонщиками. Честно говоря, гонщики сами приходили ко мне. Я был бы счастлив, если бы Фабио Квартараро связался со мной, потому что я бы точно взял его. Это мое заветное желание.