Морбиделли: Выступать за команду Вале — это заряд энергии; хочу вернуться на подиум

Новый год, новая команда и… старый мотоцикл. Так выглядит 2025 год для Франко Морбиделли, который впервые будет выступать в цветах команды VR46 на Ducati GP24 — байке, который он хорошо изучил в прошлом сезоне. Для итало-бразильца из Тавуллии начинается важная глава карьеры, в которой ему предстоит доказать, что он снова способен бороться за высокие позиции.

Франко, вы были первым гонщиком Riders Academy, но никогда не выступали за команду Валентино. Какие у вас ощущения?

Это очень особенные чувства — выступать за эту команду. Я не думаю, что с кем-то ещё случалась подобная история: вырасти под руководством великого гонщика, а затем выступать за его команду. Это уникальная ситуация. Я родился в Риме, но вырос в Тавуллии. Все мои друзья там, я знаю всех ребят из команды, потому что раньше работал с ними или потому что они всегда были рядом с Вале. Атмосфера в команде действительно особенная, и только сейчас наши пути сошлись. В отличие от других гонщиков Академии, для меня это первый раз, что делает этот момент особенно приятным. Я заряжен энергией и вдохновлен. У нас есть два ключевых преимущества: невероятная поддержка от Ducati и особая команда.

Больше пугает Росси или Уччио как боссы?

Они меня не пугают (смеется). Это два замечательных человека, полных страсти и с сильным характером. Уччио всегда будет с нами, а Вале, когда сможет, станет дополнительным плюсом благодаря своему опыту.

Байк прошлого года — это преимущество?

Я не уверен, насколько это будет преимуществом или недостатком, потому что каждый сезон отличается. Но, конечно, в моей карьере я всегда с трудом адаптировался к чему-то новому, и на это уходило слишком много времени. Поэтому сохранить тот же пакет — это хорошо. Кроме того, если оглянуться назад, единственный раз, когда у меня был тот же байк два года подряд, всё прошло очень хорошо.

Чего не хватило в прошлом сезоне?

На многих этапах Мартин и Баньяйя ехали быстрее меня. Затем с середины сезона подключились Маркес и Бастианини, а иногда — Акоста и Биндер. Из-за этого я оказывался на 4–6 местах во второй половине года, когда уже смог полностью раскрыть свой потенциал. Первая половина сезона ушла на адаптацию к байку и команде. Год начался неудачно, но потом всё шло хорошо. Возможно, я так и не раскрыл свой максимум.

Травма, полученная на тренировке в Портимао, повлияла на вас. Можете сказать, что вы полностью её преодолели?

Это травма, которая останется со мной на всю жизнь, как и любой опыт. У каждого гонщика бывают такие моменты, они — часть нашей жизни. Я не могу сказать, что часто думаю об этом, потому что ничего не помню, даже шока не было. Это то, о чем мне просто рассказали.

Ducati GP24 — это возможность воспользоваться преимуществом на старте сезона?

Не менять байк означает, что у меня будет на один вопрос меньше, меньше неизвестных. Это важно использовать, хотя я считаю это небольшим преимуществом, потому что MotoGP состоит из невероятных гонщиков, которые быстро адаптируются к новым условиям. Но моя цель — снова побеждать и бороться за подиумы, поэтому даже такое преимущество становится минимальным. Посмотрим, но именно это я хочу сделать, ведь команда этого заслуживает.

Над чем вы планируете работать во время зимних тестов?

Я хочу закрепить те аспекты, которые улучшил в прошлом году, например, квалификацию. Это была моя слабая сторона, но в последних двух гонках я добился прогресса. Ещё есть вопрос управления покрышками, но в меньшей степени. Основная проблема была в стартовой позиции.

Ducati сокращает количество мотоциклов с 8 до 6. Как это повлияет?

Я не знаю, чего ожидать, но уверен, что Ducati останется впереди. Не думаю, что для меня это что-то сильно изменит, потому что моя цель — подиум. Также уверен, что другие производители подтянутся. Моя задача — поднять команду как можно выше. У нас с Фабио есть всё необходимое, чтобы это сделать.

В боксах вас будет сопровождать Миньо в роли тренера.

Он будет четвёртым дополнительным плюсом! (смеется). У нас уже есть потрясающий тренер — Идальо Гавира, который помогает гонщикам и команде. С прошлого года к нам присоединился Андреа, и он всё ещё остаётся гонщиком. Мы вместе участвовали в 100-километровой гонке на Ранчо, и всё прошло отлично. Я очень рад, что он будет со мной. Уверен, мы отлично поработаем вместе.