Квартараро опередил Маркеса в первый день тестов в Сепанге, Мартин попал в серьезную аварию

Фабио Квартараро на Yamaha возглавил протоколы первого дня тестов MotoGP 2025 года в Сепанге, а действующий чемпион Хорхе Мартин серьезно разбился. Квартараро большую часть дня удерживал лидерство, поскольку уже успел поработать на трассе во время шейкдауна на прошлой неделе.

Заводской гонщик Yamaha завершил день с лучшим временем 1’57.555, протестировав три версии M1. В общей сложности у Yamaha на тестах 12 мотоциклов, которыми располагают заводские пилоты, Pramac и тест-пилот Аугусто Фернандес. Команда активно работает над тем, чтобы вернуться в число лидеров.

Квартараро возглавил протоколы уже к концу второго часа с 1’57.999, затем улучшился до 1’57.754. За полчаса до конца сессии он установил новый ориентир — 1’57.555, что всего на секунду медленнее абсолютного рекорда круга в Сепанге.

Чемпион мира 2021 года в итоге оказался быстрее заводского пилота Ducati Марка Маркеса, который показал 1’57.606, проехав 54 круга на GP25.

Третье время показал Алекс Маркес из Gresini Ducati, который на мгновение возглавлял протоколы в среду. Его напарник-дебютант Фермин Альдегер уступил 0.297 секунды и стал четвертым. Альдегер также участвовал в шейкдауне на прошлой неделе, что объясняет его впечатляющую скорость в первый день тестов.

Главной новостью среды стала тяжелая авария действующего чемпиона Хорхе Мартина, который улетел с мотоцикла на втором повороте. Мартин, который ранее уже дважды падал за два дня работы с Aprilia, был отправлен в больницу для дополнительного обследования.

День тестов оказался богатым на аварии. В частности, упал Франко Морбиделли (VR46 Ducati), но остался невредим и закончил день пятым на GP24.

Лучшим пилотом Honda стал Жоан Мир, показавший шестой результат, а вернувшийся после операции Фабио ди Джанантонио (VR46) занял седьмую строчку. Напомним, что он пропустил два последних этапа сезона-2024 из-за травмы плеча.

Восьмым стал Джек Миллер на Pramac Yamaha, за ним расположились Жоанн Зарко (LCR Honda) и его напарник по Pramac Yamaha Мигель Оливейра.

Педро Акоста стал лучшим пилотом KTM на 11-й позиции, хотя в течение дня также попал в небольшую аварию.

Позади него остались Брэд Биндер и Маверик Виньялес из Tech3 KTM.

Франческо Баньяйя завершил день на 17-м месте с 1’58.947 на заводском Ducati, а Марко Беццекки стал 18-м на Aprilia.

Рауль Фернандес из Trackhouse Aprilia попал в тяжелую аварию и был вынужден покинуть тесты. Он отправляется в Барселону на операцию.