Тест-пилот Aprilia пообещал передать Мартину значительно улучшенный мотоцикл
Тест-пилот Aprilia заверил, что вернет Хорхе Мартину мотоцикл в значительно доработанном состоянии. Чемпион MotoGP Мартин пропустил два с половиной дня официальных тестов в Сепанге после жесткого падения в среду утром. В его отсутствие развитие Aprilia легло на плечи его напарника Марко Беццекки и тест-пилота Лоренцо Савадори.
Савадори рассказал о пятничных тестах:
Мы продолжаем работать над аэродинамикой. У нас два направления, которые мы исследуем – нужно тестировать, тестировать, тестировать…
Это тяжелая работа, но важно сделать мотоцикл максимально хорошим для Хорхе, когда он вернется.
Лоренцо Савадори о новом обтекателе и электронике
Говоря о более узком обтекателе, замеченном на его мотоцикле, Савадори пояснил:
Это его эволюция. У нас также есть специальный инструмент на обтекателе, который помогает лучше понимать воздействие ветра.
Нам нужно протестировать его еще раз. Пока мы попробовали его только на нескольких кругах.
Савадори также тестировал новую электронику, но отметил, что ее нужно проверять с разными покрышками.
И с изношенными, и с новыми. Нужно понять, как работает трэкшн-контроль в обеих ситуациях. В начале гонки у вас новая покрышка.Конечно, новая резина дает больше сцепления, и это помогает. Но это одинаково для всех.
Лоренцо Савадори о Марко Беццекки
Было отмечено, что его стиль прохождения поворотов отличается от стиля Беццекки: Савадори больше «закруглял» их, тогда как Беццекки использовал V-образную траекторию. Однако он объяснил:
В первом повороте можно оставаться внутри или заходить по V-образной траектории. Это не такая большая разница, все зависит от ситуации.
Мы не концентрируемся на скорости, как Марко, потому что наша задача – подготовить мотоцикл для Хорхе. Пока нет точного времени его возвращения, так что он должен получить максимально готовый байк.
Как и ожидалось, Савадори занял 22-е место из 23 в таблице времен, при этом все тест-пилоты заводских команд оказались в конце протокола. Но он доказал, что может проехать на 0.9 секунды быстрее на мягкой покрышке.
Честно говоря, мы не в режиме time attack! Мы здесь не ради результата, а для подготовки мотоцикла для Хорхе, – сказал он. В прошлом году, когда я заменял Рауля Фернандеса здесь, я проехал 1’58.8, но тогда работа была совершенно другой.
Когда мы ставим мягкую покрышку, у меня есть запас, чтобы ехать быстрее. Но сейчас это не главное.
Беццекки показал девятый результат в пятницу, завершив тесты для Aprilia, которые в целом оказались омрачены травмами Мартина и пилота Trackhouse Рауля Фернандеса.
Савадори оценил адаптацию Беццекки после перехода с Ducati:
Все хорошо. С каждым днем он лучше чувствует мотоцикл. Мы с Беццекки работаем в одном направлении. Беццекки пробовал кое-что из того, что я тестировал на шейкдауне, и наши комментарии совпали. На трассе он выглядит уверенно. Он движется в правильном направлении, чтобы прибавить в скорости.