Результаты спринт-гонки MotoGP ГП Аргентины 2025: 3-й подряд дубль братьев Маркесов

Марк Маркес одержал вторую субботнюю победу в сезоне, выиграв спринт на Гран-При Аргентины MotoGP, сдержав натиск своего младшего брата Алекса Маркеса. Завоевав поул с новым абсолютным рекордом круга на Термас-де-Рио-Ондо, пилот заводской команды Ducati был главным фаворитом на победу в очередном субботнем спринте сезона 2025 года. Хотя он оправдал ожидания, в 12-круговой гонке его серьезно прессинговал Алекс Маркес на GP24 из команды Gresini Racing.

Однако в заключительной фазе заезда Марк Маркес сумел оторваться и пересек финишную черту с преимуществом 0,903 секунды над Алексом Маркесом, повторив результат спринта в Таиланде.

Франческо Баньяйя замкнул тройку лучших, но снова не смог навязать борьбу братьям Маркес, уступив напарнику 3,859 секунды.

Жоанн Зарко финишировал четвертым после сложной гонки с первого ряда, а Фабио ди Джанантонио замкнул пятерку.

Марк Маркес увеличил свое преимущество в чемпионате до 11 очков над Алексом Маркесом, в то время как Баньяйя теперь отстает на 19 очков, занимая третью позицию.

На старте Марк Маркес удержал лидерство, а Алекс Маркес и Баньяйя последовали за ним.

Фабио Квартараро на Yamaha отлично стартовал с седьмого места и поднялся на четвертую позицию, предприняв попытку обгона Баньяйи в пятом повороте, но не сумел закрепить успех.

Педро Акоста из KTM обошел Квартараро в первом повороте на втором круге и выглядел претендентом на подиум, удерживаясь в 0,5 секунды от лидеров.

Однако Акоста к концу 12-круговой гонки значительно сдал и финишировал лишь девятым, в то время как Баньяйя смог оторваться от основной группы преследователей.

Тем не менее, он не сумел навязать борьбу лидерам, которые шли плотным темпом и обменивались лучшими кругами в первые туры.

Хотя Алекс Маркес оказывал давление на старшего брата, он так и не приблизился достаточно, чтобы попытаться провести атаку.

На предпоследнем круге Марк Маркес окончательно сломил сопротивление Алекса, увеличив отрыв до 0,7 секунды, а к финишу доведя его до 0,9 секунды.

За пределами подиума Жоанн Зарко, который откатился на шестое место после старта, сумел восстановить позиции и финишировал четвертым на LCR Honda, опередив Фабио ди Джанантонио из VR46 Ducati на 1,4 секунды.

Марко Беццекки стал шестым на заводской Aprilia, опередив напарника по VR46 Ducati Франко Морбиделли, который столкнулся с Брэдом Биндером на первом круге, что привело к вылету гонщика KTM.

Биндер атаковал в седьмом повороте, а Морбиделли попытался выполнить контратаку в восьмом, в результате чего мотоциклы соприкоснулись.

Стюарды рассмотрели инцидент, но не стали применять штрафные санкции.

Жоан Мир из Honda опередил Акосту в заключительных кругах и финишировал восьмым, в то время как Квартараро выпал из очковой зоны, заняв 10-е место.

Новичок Gresini Фермин Альдегер и Мигель Оливейра из Pramac столкнулись во втором повороте на пятом круге. Инцидент будет рассмотрен после гонки.

PDF-документ с результатами