Мартин о блокировке тестов из-за травмы: Я понимаю, почему это произошло

Травмированный чемпион мира Хорхе Мартин проведёт свои первые круги в MotoGP с 5 февраля, когда выйдет на трассу Лосаила в рамках первой практики Гран-При Катара. Но как именно его травмы руки и ноги справятся с нагрузкой от езды на RS-GP, пока неизвестно.

Я буду подходить к этому сессия за сессией, день за днём. Не знаю, смогу ли я вообще закончить уик-энд.

Чтобы облегчить возвращение травмированных гонщиков, Aprilia предложила немедленное изменение правила, которое позволяло бы гонщикам с длительными перерывами из-за травм — как Мартину — провести частные тесты перед возвращением на трассу.

Однако эта инициатива не получила необходимой единогласной поддержки от конкурирующих производителей в MSMA.

Это было полностью предложено командой, это не была моя идея. Но я понимаю, почему это не произошло, потому что… Это нормально — вы не даёте сопернику сделать это в такой момент.

Тем не менее, несмотря на то, что изменения в правилах середины сезона не приветствуются, среди производителей существует консенсус по поводу возможного изменения регламента с 2026 года.

Я думаю, что это хорошая идея для будущего. Если гонщик пропустил два или три этапа из-за травмы, думаю, обсуждают возможность позволить гонщику попробовать [мотоцикл MotoGP], чтобы ему не нужно было ехать на уик-энд Гран-При, чтобы тестировать его.

Потому что сейчас это мой случай. Я не знаю своё физическое состояние, так что мне нужно попробовать на уик-энде Гран-При, что немного более небезопасно, скажем так. Так что для будущего это действительно хорошая идея.

Если изменения в правилах будут одобрены, они будут касаться только травмированных гонщиков Ducati, Aprilia и KTM. Honda и Yamaha уже исключены из запрета на частные тесты благодаря своему статусу «D» (концессии).